Wapakiaji wa backhoe hutumiwa hasa kwa kuchimba mitaro

Mpakiaji wa backhoe ni kitengo kimoja kilichoundwa na vipande vitatu vya vifaa vya ujenzi. Inajulikana kama "shughuli katika ncha zote mbili". Wakati wa ujenzi, operator anahitaji tu kugeuza kiti ili kubadilisha mwisho wa kazi. Kazi kuu ya mzigo wa backhoe ni kuchimba mitaro kwa mabomba ya njia na nyaya za chini ya ardhi, kuweka misingi ya majengo na kuanzisha mifumo ya mifereji ya maji.

Sababu kuu ya mizigo ya backhoe kwenye tovuti zote za ujenzi ni kwa sababu ya haja ya kuchimba na kuhamisha uchafu kwa miradi mbalimbali. Ingawa zana zingine nyingi zinaweza kufanya kazi kama hii, kipakiaji cha backhoe kinaweza kuongeza ufanisi wako kwa kiasi kikubwa. Kwa kulinganisha, vipakiaji vya backhoe ni compact zaidi kuliko kubwa, vifaa vya kusudi moja kama vile vichimbaji vya kutambaa. Na pia zinaweza kuzunguka maeneo mbalimbali ya ujenzi na hata kukimbia kwenye barabara. Ingawa baadhi ya vifaa vya kupakia mini na kuchimba vinaweza kuwa vidogo kuliko kipakiaji cha backhoe, kutumia kipakiaji cha backhoe kunaweza kuokoa kiasi kikubwa cha muda na pesa ikiwa mkandarasi anatekeleza shughuli za uchimbaji na upakiaji.
sehemu
Kipakiaji cha backhoe ni pamoja na: powertrain, mwisho wa upakiaji, na mwisho wa kuchimba. Kila kipande cha vifaa kimeundwa kwa aina maalum ya kazi. Kwenye tovuti ya kawaida ya ujenzi, waendeshaji wa kuchimba mara nyingi wanahitaji kutumia vipengele vyote vitatu ili kukamilisha kazi.

Mafunzo ya nguvu

Muundo wa msingi wa kipakiaji cha backhoe ni treni ya nguvu. Mkondo wa nguvu wa kipakiaji cha backhoe umeundwa ili kukimbia kwa uhuru kwenye aina mbalimbali za ardhi tambarare. Inaangazia injini yenye nguvu ya turbodiesel, matairi makubwa yenye meno mengi na teksi iliyo na vidhibiti vya kuendesha (usukani, breki, n.k.)

Sehemu ya kupakia
Loader imekusanyika mbele ya vifaa na mchimbaji amekusanyika nyuma. Vipengele hivi viwili hutoa kazi tofauti kabisa. Vipakiaji vinaweza kufanya kazi nyingi tofauti. Katika programu nyingi, unaweza kufikiria kama sufuria kubwa ya vumbi au kijiko cha kahawa. Kwa ujumla haitumiwi kuchimba, lakini hutumiwa hasa kwa kuokota na kusonga kiasi kikubwa cha nyenzo zisizo huru. Vinginevyo, inaweza kutumika kusukuma ardhi kama jembe, au kulainisha ardhi kama siagi kwenye mkate. Opereta anaweza kudhibiti kipakiaji wakati wa kuendesha trekta.
Sehemu ya mchimbaji
Mchimbaji ni chombo kuu cha kipakiaji cha backhoe. Inaweza kutumika kuchimba nyenzo nzito, ngumu (mara nyingi udongo) au kuinua vitu vizito (kama vile mabomba ya sanduku la maji taka). Mchimbaji anaweza kuinua nyenzo na kuiweka kando ya shimo. Kwa ufupi, mchimbaji ni mkono wenye nguvu, mkubwa au kidole, ambacho kina sehemu tatu: boom, ndoo na ndoo.
Kuimarisha miguu
Nyingine za ziada zinazopatikana kwenye vipakiaji vya backhoe ni pamoja na miguu miwili ya utulivu nyuma ya magurudumu ya nyuma. Miguu hii ni muhimu kwa uendeshaji wa mchimbaji. Miguu inachukua athari ya uzito wa mchimbaji wakati anafanya shughuli za kuchimba. Bila kuimarisha miguu, uzito wa mzigo mkubwa au nguvu ya chini ya kuchimba itaharibu magurudumu na matairi, na trekta nzima itapiga juu na chini. Miguu ya utulivu huweka trekta imara na kupunguza nguvu za athari zinazozalishwa wakati mchimbaji anachimba. Miguu ya kutuliza pia hulinda trekta dhidi ya kuteleza kwenye mitaro au mapango.