Loader ni aina ya mashine za ujenzi wa ardhi zinazotumika sana katika barabara, reli, ujenzi, umeme wa maji, bandari, mgodi na miradi mingine ya ujenzi.Hutumika hasa kwa kutengenezea vitu vingi kama vile udongo, mchanga, chokaa, makaa ya mawe, n.k., udongo mgumu, n.k. kwa upasuaji mwepesi na uchimbaji.Uingizwaji wa vifaa tofauti vya kusaidia vinaweza pia kutekeleza bulldozing, kuinua na kupakia na kupakua vifaa vingine kama vile kuni.
Katika ujenzi wa barabara, hasa barabara za daraja la juu, mizigo hutumiwa kwa kujaza na kuchimba uhandisi wa barabara, mchanganyiko wa lami na jumla na upakiaji wa yadi za saruji za saruji.Bado wanaweza kufanya kusukuma ardhi ya kubeba udongo, strickle na kuchora kwa kuongeza zoezi kama vile mashine nyingine.Kwa sababu lori la kuinua uma lina kasi ya uendeshaji, urefu wa ufanisi, uendeshaji mzuri, uendeshaji ni kusubiri kwa faida, mashine kuu ambayo ipasavyo inafanya ujenzi wa metro ya ujazo ya ardhi na mawe katika mradi hupandwa moja.
Ikijumuisha injini, kigeuzi cha torque, sanduku la gia, ekseli za mbele na za nyuma, zinazojulikana kama sehemu kuu nne 1. Injini 2. Kuna pampu tatu kwenye kibadilishaji cha torque, pampu ya kufanya kazi (kuinua kwa usambazaji, mafuta ya shinikizo la kutupa) pampu ya usukani (ugavi). shinikizo la uendeshaji Mafuta) pampu ya kasi ya kutofautisha pia inaitwa pampu ya kutembea (kigeuzi cha torque ya usambazaji, mafuta ya shinikizo la sanduku la gia), mifano mingine pia ina pampu ya majaribio (mafuta ya shinikizo la majaribio ya valve) kwenye pampu ya usukani.
3. Kufanya kazi kwa mzunguko wa mafuta ya hydraulic, tanki ya mafuta ya hydraulic, pampu ya kufanya kazi, valve ya njia nyingi, silinda ya kuinua na silinda ya kutupa 4. Mzunguko wa mafuta ya kusafiri: mafuta ya sufuria ya mafuta, pampu ya kutembea, njia moja kwenye kibadilishaji cha torque na njia nyingine kwenye valve ya gear, clutch ya maambukizi 5. Hifadhi: shimoni la maambukizi, tofauti kuu, kipunguza gurudumu 6. Mzunguko wa mafuta ya uendeshaji: tank ya mafuta, pampu ya uendeshaji, valve ya mtiririko wa kutosha (au valve ya kipaumbele), gear ya uendeshaji, silinda ya usukani 7. Sanduku la gear linajumuisha jumuishi (sayari) na mgawanyiko (mhimili usiohamishika) mbili
Shughuli za koleo na upakiaji na upakuaji wa kipakiaji hufanywa kupitia harakati ya kifaa chake cha kufanya kazi.Kifaa cha kufanya kazi cha kipakiaji kinaundwa na ndoo 1, boom 2, fimbo ya kuunganisha 3, mkono wa rocker 4, silinda ya ndoo 5, na silinda ya boom.Kifaa chote cha kufanya kazi kimefungwa kwenye sura.Ndoo imeunganishwa na silinda ya mafuta ya ndoo kwa njia ya fimbo ya kuunganisha na mkono wa rocker ili kupakia na kupakua vifaa.Boom imeunganishwa na fremu na silinda ya boom ili kuinua ndoo.Kupinduka kwa ndoo na kuinua kwa boom huendeshwa kwa njia ya majimaji.
Wakati kipakia kinafanya kazi, kifaa cha kufanya kazi kinapaswa kuwa na uwezo wa kuhakikisha kwamba: wakati silinda ya ndoo imefungwa na silinda ya boom imeinuliwa au kupunguzwa, utaratibu wa fimbo ya kuunganisha hufanya ndoo kusonga juu na chini katika tafsiri au karibu na tafsiri, kwa hiyo. ili kuzuia ndoo isitegeke na kumwaga vifaa;Wakati boom iko katika nafasi yoyote na ndoo inazunguka karibu na sehemu ya pivot ya boom ili kupakua, angle ya mwelekeo wa ndoo sio chini ya 45 °, na ndoo inaweza kusawazishwa moja kwa moja wakati boom inapungua baada ya kupakua.Kulingana na aina za kimuundo za vifaa vya kufanya kazi vya kubeba nyumbani na nje ya nchi, kuna aina saba hasa, ambayo ni, kulingana na idadi ya vifaa vya utaratibu wa fimbo ya kuunganisha, imegawanywa katika aina tatu za bar, aina ya bar nne, tano. -aina ya baa, aina ya baa sita na aina ya baa nane;Kulingana na ikiwa mwelekeo wa uendeshaji wa vijiti vya pembejeo na pato ni sawa, inaweza kugawanywa katika mzunguko wa mbele na taratibu za kuunganisha za mzunguko.Muundo wa ndoo za kupakia kwa kazi ya udongo, mwili wa ndoo kawaida hutiwa svetsade na sahani zenye kaboni ya chini, sugu ya kuvaa, na nguvu ya juu, ukingo wa kukata hutengenezwa kwa ndoo ya mchele ya aloi ya wastani ya manganese, na kingo za kukata. sahani za pembe zilizoimarishwa zinafanywa kwa nguvu ya juu Imefanywa kwa nyenzo za chuma zinazostahimili kuvaa.
Kuna aina nne za maumbo ya kukata ndoo.Uchaguzi wa sura ya jino unapaswa kuzingatia mambo kama vile upinzani wa kuingizwa, upinzani wa kuvaa na urahisi wa uingizwaji.Sura ya jino imegawanywa katika meno makali na meno ya cog.Kipakiaji cha magurudumu zaidi hutumia meno makali, wakati kipakiaji cha kutambaa hutumia meno butu.Idadi ya meno ya ndoo inategemea upana wa ndoo, na nafasi ya meno ya ndoo kwa ujumla ni 150-300mm.Kuna aina mbili za miundo ya jino la ndoo: aina muhimu na aina ya mgawanyiko.Vipakiaji vidogo na vya kati mara nyingi hutumia aina muhimu, wakati vipakiaji vikubwa mara nyingi hutumia aina ya mgawanyiko kwa sababu ya hali mbaya ya kufanya kazi na uchakavu mkubwa wa meno ya ndoo.Jino la ndoo iliyogawanyika imegawanywa katika sehemu mbili: jino la msingi 2 na ncha ya jino 1, na ncha ya jino tu inahitaji kubadilishwa baada ya kuvaa na kupasuka.
Muda wa kutuma: Juni-28-2023